Главное, чтобы машина не работала в такси. Hyundai Solaris стал первым корейским бестселлером российского рынка, который привил любовь и интерес к «корейцам», которые раньше считались теми же «китайцами» в плане качества. «Солярис» показал, что «Хёндэ» способна сильно удивить российских покупателей надежностью и комфортом, которые соответствуют классу, а также неплохим дизайном для тех лет.
Естественно, учитывая вышесказанные факты, неудивительно, что таксисты сильно полюбили этот седан, ведь именно эти показатели для них важнее всего.
Самым распространенным мотором является 1,6-литровый 123-сильный агрегат, а младший 1,4-литровый двигатель, который выдает всего 107 лошадиных сил, не получил должной популярности из-за малой мощности
Читать на vistanews.ru