Спортивный мотоцикл Honda Fireblade выпускается уже почти три десятилетия. Его последнее поколение под индексом CBR1000RR-R дебютировало только в 2020 году, но японская компания уже работает над техническими решениями для новой спортивной модели.
Как сообщает во вторник, 26 октября, британское издание Visor Down, Honda подала в Японии патентную заявку на новый принцип облегчения шасси спортивного мотоцикла.
Она основана на интеграции силовой установки в раму мотоцикла. Похожий принцип применяется на Ducati Panigale. Но в новом патенте Honda рулевая колонка крепится к кожуху двигателя, который также вмещает воздухозаборники и электронику.
Читать на profile.ru