Сегодня в новостях
Об этом же в других СМИ
Skoda Karoq российской сборки: самый детальный обзор
Двигатели и коробки Главная причина — пересадка «сердца». Ни одного из европейских агрегатов под капотом мы не увидим. Вместо них — двигатели серии ЕА211.
Базовым выступает калужский 1,6‑литровый атмосферник мощностью 110 л.с. Есть и турбомотор — хорошо знакомый 1,4‑литровый 150‑сильный TSI.
И работает он в паре… нет, не с DSG, а с автоматом! В отличие от мексиканской Джетты комбинации турбо-«четверки» с шестиступенчатым автоматом Aisin у Карока не будет, вместо него поставят свеженький восьмиступенчатый Aisin серии 8F.
Читать на zr.ruОб этом же в других СМИ
LADA Vesta SW Cross может спать спокойно: Чего ждать от вседорожной Skoda Octavia Scout 2020 vistanews.ru / 4 года назад
В России появился полноприводный Skoda Karoq usedcars.ru / 4 года назад
В России начали продавать Skoda Karoq в полноприводном варианте avtovzglyad.ru / 4 года назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.