За девять месяцев на длительном тесте в редакции побывали два Карока: оба со 150-сильным двигателем 1.4 TSI, но с разной трансмиссией.
Один — переднеприводный с классическим 8-ступенчатым автоматом, другой — полноприводный с роботизированной 6-ступенчатой коробкой DSG.
Впечатлений накопилось и по одной, и по другой машине. 1. Едут классно Очень тихий внутри, прекрасно управляется, возможностей двигателя хватает с запасом — проверено в том числе и при полной загрузке, да еще и с багажным боксом на крыше.
Читать на zr.ru