За девять месяцев на длительном тесте в редакции побывали два Карока: оба со 150-сильными двигателями 1.4 TSI, но с разными трансмиссиями.
Один — переднеприводный с классическим восьмиступенчатым автоматом, другой — полноприводный с роботизированной шестиступенчатой коробкой DSG.
Впечатлений накопилось и по одной, и по другой машине. 1. Едут классно Очень тихий внутри, прекрасно управляется, возможностей двигателя хватает с запасом — проверено в том числе и при полной загрузке, да еще и с багажным боксом на крыше.
Читать на zr.ru