Российский гонщик Сергей Сироткин высказался по поводу обновлённого формата квалификации в Формуле-1. «С одной стороны данная идея кажется логичной и даже интересной, поскольку каждая машина по-своему работает на разных типах шин.
Одни машины будут быстрее на софте, а другие, наоборот, на харде. Кроме того, помимо общей скорости, разные типы шин требуют и разного баланса машины, разных настроек, вплоть до настроек угла атаки переднего крыла.
По сути такое нововведение — хороший челлендж для команд. Им необходимо собрать максимально универсальную машину и уметь её быстро и точно перенастраивать под разные типы шин, чтобы из каждого сегмента извлечь максимум.
Читать на championat.com