После Гран При России главный гоночный инженер Mercedes Эндрю Шовлин объяснил, почему Льюис Хэмилтон получил двойной штраф во время гонки в Сочи… Эндрю Шовлин: «На некоторых трассах есть чётко обозначенный участок на выезде с пит-лейн для отработки стартовой процедуры, а на других трассах таких обозначений нет.
Когда на таком участке большой слой отработанной резины, он даёт искажённую информацию о работе сцепления, поэтому гонщики и инженеры для отработки старта стремятся найти участок асфальта с такими же характеристиками, как на стартовом поле.
Когда Льюис спросил, может ли он использовать для отработки старта место чуть дальше, мы не совсем понимали, как далеко он окажется.
Читать на f1news.ru