Капитальный ремонт Шлиссельбургского моста через Обводный канал затронет, в первую очередь, железобетонное пролетное строение и устои.
Об это рассказало издание "Канонер". Точнее, им сохранят исторический облик, лишь обновив материалы. Пролетное строение усилят композитными материалами, реставрируют бетонное перильное ограждение.
Главное, сохранят габариты. Вообще переправа у Невы была построена в 1929 году по проекту двух советских инженеров Бугаевой и Васильева.
Читать на piter.tv