Влади́мир Влади́мирович Пу́тин (род. 7 октября 1952, Ленинград, РСФСР, СССР) — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ[12]. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР. В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Сенатор Тимченко предложил закупать отечественные авто для чиновников после поломки старых
Идея пересадить чиновников на отечественные автомобили абсолютно правильная, их стоит закупить сразу после того, как нынешний парк придет в негодность, заявил РИА Новости глава комитета Совфеда по регламенту и организации парламентской деятельности Вячеслав Тимченко.Президент России Владимир Путин в четверг заявил, что все чиновники должны пересесть на российские машины.
Это, по мнению главы государства, поможет "понимать, что нужно стремиться к развитию отечественных брендов, отечественных автомобилей, другой отечественной продукции". "В этой ситуации, конечно, эффективнее доездить (на импортных автомобилях) до тех пор, пока они придут в состояние, когда их будет невозможно обслуживать, и вместо них, конечно, закупать отечественные автомобили.Это, я считаю, будет рационально.
Использование отечественных автомобилей — я такую идею полностью поддерживаю", — сказал Тимченко. "Безусловно, при закупке автомобилей <...> будут руководствоваться поручениями президента, и, по мере того как автомобили будут изнашиваться, — они будут заменяться на отечественные автомобили", — добавил сенатор.
Читать на smartmoney.one
