Углеродное волокно для российских самолетов изначально должно было закупаться в Японии. Однако этому помешали события на Украине 2014 года и последующий пакет санкций против России.
Токио так и не предоставил композитные материалы российской стороне, что поставило под угрозу сам авиационный проект. Но российские специалисты смогли обойти ограничения, сообщает "ПолитРоссия" со ссылкой на аналитиков издания Sohu. "У российского авиастроения стоит поучиться, как обходить запреты", — заметили аналитики.
Создатели самолета сконцентрировались на импортозамещении. Им удалось добиться прорыва в создании необходимых компонентов и завершить создание МС-21.
Читать на newinform.com