О ее сути рассказали в пресс-службе предприятия. Это метод сборки кораблей из крупных блоков уже с оборудованием. Он снизит трудоемкость и сроки строительства атомных субмарин, сократит не только стапельный период, но и затраты.
И все благодаря переносу колоссального объема работ со стапеля в специализированные цеха.В настоящее время на производстве применяют модульно-агрегатный метод.
Его внедрили для атомоходов третьего поколения. Готовые, но еще не прошедшие испытания блок-секции поступают из корпусно-сварочного производства на стапель, из них формируются блоки для гидравлических испытаний.
Читать на vpk-news.ru