Как известно, из-за острого дефицита новых автомобилей дилеры почувствовали себя хозяевами ситуации. Сейчас, чтобы приобрести машину, надо оформить кабальный кредит, оплатить множество «допов», плюс оформить несколько страховок — во всяком случае, такие сигналы приходят со всей страны.
Скажем, за «бюджетник», типа Hyundai Solaris или Volkswagen Polo продавцы могут просить 2 000 000 рублей, не считая стоимости навязанного кредита и страховых полисов.
Спасением от дилерской алчности оказался… лизинг. Как известно, при такой схеме транспортное средство у дилера выкупает лизинговая компания, у которой нет заинтересованности в увеличении ее стоимости за счет дополнительного оборудования.
Читать на avtovzglyad.ru