Турбонаддув, когда мощность мотора повышает приводной нагнетатель, использующий энергию отработанных газов, придумали еще на заре автомобилестроения: в 1885 г.
исследования, связанные с нагнетанием сжатого воздуха в камеру сгорания, проводили «отцы» мирового автопрома -- Готлиб Даймлер и Рудольф Дизель.
Однако до недавних пор турбированные двигатели применялись преимущественно в дорогих и спортивных моделях авто. Но сейчас турбированные моторы активно теснят привычные «атмосферники» и в бюджетных сегментах авторынка.
Читать на expert.ru