Советник «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко рассказал, кто команде пришлось снизить мощность мотора в машине Макса Ферстаппена во время гонки Гран-при Бахрейна.
По словам специалиста, проблема заключалась в температуре мотора. «Проблемы, которые у нас были, в основном связаны с программным обеспечением.
Эти вещи можно исправить с помощью регулировок. В начале гонки у него возникли проблемы с дифференциалом, он терял вплоть до трёх десятых за круг.
Читать на championat.com