В Набережных Челнах собрали первую партию рам для новых седельных тягачей КАМАЗ-54901 с кабиной К5. Сейчас оборудование для сборки проходит стадию доводки, а особенность нового конвейера для сборки рам — в измененной технологии: теперь «фундамент» грузовика будут собирать из полностью окрашенных компонентов.
Это обеспечит требуемые параметры по коррозионной стойкости, заявляет пресс-служба производителей. Еще одно нововведение на новой сборочной линии в том, что из техпроцесса исключена операция кантования рамы на 180°.
Вся рама будет собираться изначально в перевернутом положении. Сейчас рамы собираются из грунтованных или неокрашенных деталей, переворачиваясь в процессе сборки, но с запуском новой линии технология поменяется Сейчас рамы
Читать на zr.ru