Прощай, старый вокзал! Как Rail Baltic меняет самый центральный район Риги (ФОТО)

Rail Baltica на территории Рижского международного автовокзала уже почти демонтированы навесы. В феврале строители приступят к сносу железнодорожной насыпи — естественной границы, отделяющей фасадную Старую Ригу от района автовокзала и рынка.На участке от улицы Прагас до Даугавы железнодорожная насыпь будет полностью снесена к 2026 году.

Железнодорожные пути расположатся на эстакаде, а под ней — расширенная территория автовокзала и общественное пространство.После автовокзала следующим этапом строительных работ Rail Baltica в центре Риги станет строительство нового моста через Даугаву.Во время строительных работ Рижский международный автовокзал будет работать непрерывно.Как уже сообщалось, проект Rail Baltica предусматривает прокладку железнодорожной линии с колеей европейского стандарта от Таллина до литовско-польской границы, которая свяжет страны Балтии с другими европейскими странами по железной дороге.

В странах Балтии планируется построить новую железнодорожную линию с колеей шириной 1435 мм протяженностью 870 километров, которая позволит поездам двигаться со скоростью до 240 километров в час..