Всего с момента разблокировки канала 29 марта через эту водную артерию прошло 422 судна, перекрывавших почти неделю на его входе и выходе один из самых загруженных транспортных маршрутов.
Контейнеровоз Ever Given длиной 400 метров, принадлежащий японской компании Shoei Kisen Kaisha, сел на мель 23 марта в южной части канала.
По водному пути проходит около 12% мировой торговли. Его блокировка поставила цепочки поставок под высокое напряжение и стала ярким напоминанием о хрупкости глобальной торговой инфраструктуры, отмечает Bloomberg.
Читать на eadaily.com