Морской торговый порт Лавна, расположенный в Мурманской области, законтрактовал первоначальные мощности угольного терминала до 2043 года по принципу «бери или плати» (take-or-pay).
Об этом газете «Коммерсант» сообщил заместитель гендиректора Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) Михаил Кадочников. «На текущий момент у нас согласован долгосрочный - на срок реализации проекта, до 2043 года, - договор перевалки угля в отношении всего объема терминальной мощности на принципах take-or-pay.
Это уникальный для российского рынка опыт, когда take-or-pay заключается в отношении еще не построенного угольного терминала на весь объем мощности, с заранее понятной и установленной минимальной гарантированной стоимостью перевалки и на
Читать на finanz.ru