О том, что в СССР практически не поставлялись машины иностранного производства, потому советский автопром пытался своими силами удовлетворить спрос на внутреннем рынке, но это не всегда получалось, и какие авто так и не начали производить в больших объемах, пишет "Car.Ru".
Например, с 1932-го по 1936-й годы, в Советском Союзе начали выпускать "ГАЗ-А", больше похожий на одно из авто от американского Ford.
Первую модификацию серийной сборки произвели в количестве 42 000 экземпляров, но простым гражданам досталось только 1 000. Следующей попыткой выпустить бюджетный "автомобиль для народа" стал "КИМ-10".
Читать на ukrainianwall.com