Как заявил глава немецкого представительства Ford Мартин Сандер, подобные меры связаны с желанием компании переключиться исключительно на электротранспорт.
Впрочем, вряд ли бы топ-менеджер открыто сообщил о том, что у автоконцерна попросту не хватает ресурсов для стабильной работы в Европе. «Мы двигаемся в эру с менее глобальными платформами, а потому инженерные навыки требуются все меньше.
Как следствие — необходимость внесения определенных корректив», — подытожил босс европейского подразделения Ford Мартин Сандер.
Читать на avtovzglyad.ru