Кто в развитых странах платит за поддержание идеального состояния дорог, во сколько это обходится среднестатистическому налогоплательщику, и такая ли уж страшная вещь — платные дороги?В конце марта Верховная Рада Украины провалила закон о Дорожном фонде.Провалила без лишнего шума, без сигнальных голосований и блокирования трибуны несогласными.
А это значит, что акцизный сбор от импортных нефтепродуктов не будет идти целевым назначением на строительство и капремонт дорог, а, как и раньше, будет расходоваться властью на свое усмотрение.
А значит мы и дальше будем жить в стране, где процветает явление с постмодернистским названием «ямочный ремонт». И остается только мечтать, что когда у нас будет, как во всем цивилизованном мире,...
Читать на argumentua.com