Первый советский внедорожник: его скопировали по фото в журнале
В апреле 1941 года вместе с ГАЗ‑61 на военный полигон пригнали ещё один горьковский автомобиль повышенной проходимости, которому и суждено было стать родоначальником всех советских, уже массовых внедорожников 1940‑х — 1970‑х годов.
Правда, до этого машина прошла долгий и отчасти даже парадоксальный путь. Рассказывали, что идея создания легкого, с упрощенным кузовом полноприводника принадлежала начальнику ГАБТу (Главное Авто-Бронетанковое Управление Красной Армии) генерал-майору Тягунову, увидевшему в американском журнале Automotive Industries фото одного из прототипов предшественника знаменитого Виллиса — американского внедорожника Bantam BRC.
Читать на zr.ruОб этом же в других СМИ
Пэрис Хилтон вышла замуж и показала первое свадебное фото focus.ua / 2 года назад
Конец великой бойни. Почему Украине стоит отмечать дату завершения Первой мировой dsnews.ua / 2 года назад
Странное детство советской кибернетики republic.ru / 2 года назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.