Вадим Гаркун - главные новости

Проще, безопаснее, комфортнее! В обществе идёт активное обсуждение существенных поправок в правила дорожного движения. Коснутся нововведения и пешеходов, и водителей. Напомним, Александр Лукашенко подписал долгожданный указ о совершенствовании организации дорожного движения в понедельник.

Для владельцев транспортных средств, которые не участвуют в дорожном движении и подлежат утилизации, введен упрощенный порядок снятия их с учета.Как сообщил первый заместитель начальника главного управления Госавтоинспекции МВД Вадим Гаркун, в стране насчитывается довольно большое количество брошенных и непригодных к эксплуатации транспортных средств, которые не сняты с учета.

kp.by.- C 1 марта 2021 года транспортное средство можно снять с учета в Госавтоинспекции по заявительному принципу, - отметил первый замначальника главного управления ГАИ Министерства внутренних дел Беларуси Вадим Гаркун. - Владелец автомобиля, который уже утратил свои свойства, и по которому у хозяина по каким-то причинам отсутствуют документы или регистрационные знаки, может обратиться с заявлением в регистрационное подразделение Госавтоинспекции.

Владельцам транспортных средств, непригодных для эксплуатации, необходимо снять авто с учета в ГАИ МДВ до 1 июля 2021 года, сообщает Sputnik. 

30 марта, Минск /Корр. БЕЛТА/.

По данным ГАИ, в последние 10 лет снизилась общая аварийность, в том числе меньше стало и «пьяных» ДТП. В основном на это повлияло ужесточение ответственности.— Если до 2006 года за управление транспортом в нетрезвом виде водитель мог отделаться штрафом, который был сопоставим со средней зарплатой, то в последующие годы и сейчас водителей лишают прав, налагают большой штраф. Нарушил повторно — наступает уголовная ответственность и конфисковывают авто, — напомнил начальник ГАИ Минска . Однако главный гаишник столицы отметил, что меняется и сознание людей: с каждым годом все больше автомобилистов считают для себя правильным не садиться за руль, даже если было выпито небольшое количество спиртного. По статистике ГАИ Минска, в 2006 году за управление авто в нетрезвом виде было задержано около 8000 водителей, 72 из них совершили ДТП, в которых пострадали люди. В 2018 году инспекторы задержали 2347 водителей, по вине которых произошло 16 аварий с пострадавшими. В Минской области за 6 месяцев текущего года задержали 1817 нетрезвых водителей, 85% из них ехали на личном транспорте. Из этого числа 74 водителя оказались повторниками.— К нам в дежурную часть поступает около десяти звонков в сутки: люди сообщают, что за рулем пьяный водитель, или подозревают, что он может быть пьяным. Звонят даже сами автомобилисты, которые едут в соседнем ряду и заметили, что рядом едущий водитель ведет себя как-то подозрительно, — рассказал Вадим Гаркун. Понятно, что сотрудники ГАИ работают не только по сигналам граждан: они сами проводят профилактические мероприятия, на которых выявляют таких автомобилистов. Например, в последние выходные на МКАД, там, где имеется заужение проезжей части, инспекторы проводили «фильтр», в результате которого с пятницы на субботу в Московском районе менее чем за четыре часа задержали четырех пьяных водителей и 12 — без прав. С субботы на воскресенье в Заводском районе эта статистика умножилась на два: 6 пьяных водителей и 14 бесправников. На учете в уголовно-исполнительной инспекции Минска стоит 900 человек, которые были лишены водительских прав, в т. ч. и за пьяное вождение. За 6 месяцев прошлого года было заведено 55 уголовных дел за управление транспортом повторно, за такой же период текущего года — 45 уголовных дел. Вадим Гаркун убежден, что сегодня белорусы поддержат предложение ГАИ ввести градацию по степени опьянения и ужесточить ответственность за управление автомобилем пьяными водителями.