В ГАИ пояснили, почему оценивают степень опьянения не так, как медики
«Мы предложили определенные изменения, но эти вопросы еще будут обсуждаться», — передает TUT.BY слова начальника ГАИ Минска Вадима Гаркуна о планируемом ужесточении наказания для пьяных водителей.
Он также пояснил, почему градация ответственности, предложенная ГАИ, отличается от градации, которую для определения степени опьянения используют медики.По данным ГАИ, в последние 10 лет снизилась общая аварийность, в том числе меньше стало и «пьяных» ДТП.
В основном на это повлияло ужесточение ответственности.— Если до 2006 года за управление транспортом в нетрезвом виде водитель мог отделаться штрафом, который был сопоставим со средней зарплатой, то в последующие годы и сейчас водителей лишают прав, налагают большой штраф.
Читать на gomel.todayОб этом же в других СМИ
Первые итоги усиления ГАИ: 93 водителя без техосмотра, 10 бесправников и 1 пьяный udf.by / 4 года назад
«Стефания с первого дня жизни была в коме». Пара выясняет, почему их дочь родилась с проломленным черепом gomel.today / 4 года назад
Погребинский объяснил, почему Москва отвергла хотелки Зеленского politnavigator.net / 4 года назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.