Об этом 24 каналу рассказал военный эксперт и аналитик Андрей Харук. Он также отметил, что уже был опыт, когда в 80-е годы американцы организовывали сопровождение танкеров в Аравийском заливе.
Читайте также "Дымовая завеса" из зерна и лжи: чего хочет достичь Россия блокировкой украинских портов Но, по словам Харука, здесь мы сталкиваемся со значительными проблемами, касающимися правовых аспектов.
Поскольку корабли не черноморских стран могут находиться в Черном море достаточно ограниченное время. Также могут помешать политические аспекты – насколько страны Запада готовы непосредственно привлекать свои военно-морские силы, чтобы сопровождать эти зерновые конвои. – отмечает он.
Читать на 24tv.ua