Потенциал привлечения дополнительного внебюджетного финансирования на транспортные инфраструктурные проекты в России составляет несколько триллионов рублей.
Об этом рассказала глава департамента экономики и развития транспорта Аналитического центра при правительстве РФ Татьяна Горовая.
Ее слова приведены на сайте портала «Будущее России. Национальные проекты».«Если задействовать капитал консервативных инвесторов (страховых и пенсионных фондов), то дополнительный внебюджетный капитал возрастает до 5,4 триллиона рублей», — уточнила она.Россия до конца 2024 года планирует реализовать 13 национальных проектов: «Здравоохранение», «Образование», «Демография», «Культура», «Безопасные и качественные автомобильные дороги», «Жилье и городская среда»,
Читать на lenta.ru