Как и в случае с китайским вариантом, рестайлинг принес европейскому Compass новый передний бампер и более узкие фары, но основные изменения в салоне машины — от прежнего интерьера практически ничего не осталось.
Здесь появились 10,25-дюймовый экран виртуальных приборов и передняя панель с отдельно стоящим тачскрином новой медиасистемы UConnect 5 — он может быть 8,4- или 10,1-дюймовым (в зависимости от комплектации).
Уже в «базе» Compass получит продвинутый комплекс водительских ассистентов, включая систему Highway Assist, то есть адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе — шоссейный автопилот, отвечающий второму уровню автономности, для моделей Jeep на европейском рынке до недавнего времени не предлагался.
Читать на news.tut.by