Новый VW Polo с турбо и DSG: 6 важных отличий
Недавно мы опубликовали тест нового Фольксвагена Polo с 1,6‑литровым 110‑сильным атмосферником и 6-ступенчатым автоматом, предполагая, что именно эта версия лифтбека окажется самой востребованной.
Сейчас же в моих руках топовая модификация с 1,4‑литровым 125‑сильным турбомотором 1.4 TSI и 7-ступенчатым роботом DSG DQ200 с двумя сухими сцеплениями.
ДинамикаТакая машина набирает ход легко и непринужденно — сотня покоряется за 9,2 с. К слову, этот турбомотор легко и недорого (в среднем 15 000 рублей) чипуется.
Читать на zr.ruОб этом же в других СМИ
Около 40 новых случаев COVID-19 выявлено в Карелии за сутки stolicaonego.ru / 3 года назад
В больнице Нового Уренгоя ввели новые правила приема пациентов до 3-х лет. znak.com / 3 года назад
Смартфоны Redmi Note 10 и Redmi Note 10 Pro будут иметь два важных отличия newinform.com / 3 года назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.