Сергей Семёнович Собянин (род. 21 июня 1958, село Няксимволь, Берёзовский район, Ханты-Мансийский автономный округ, Тюменская область) — российский политик. 3-й Мэр Москвы с 21 октября 2010 года.
21 октября 2010 года наделён полномочиями мэра Московской городской думой, с 12 сентября 2013 года, после победы на выборах, вступивший в должность избранный мэр Москвы. Известен как один из лидеров партии «Единая Россия», с 2001 года входит в её Высший совет, является членом президиума московского Регионального совета партии, а также с марта 2011 по декабрь 2012 года возглавлял московское отделение «Единой России». Действительный государственный советник Российской Федерации 1 класса (2006). Кандидат юридических наук.
Ранее Собянин занимал посты главы города Когалыма (1991—1993), председателя Думы (парламента) Ханты-Мансийского округа (1994—2000). В январе 1996 года по своей должности стал членом Совета Федерации, в феврале 1996 — членом, а в июле 1998 — председателем Комитета по конституционному законодательству и судебно-правовым вопросам. После 2000 года занимал посты губернатора Тюменской области (2001—2005), руководителя Администрации президента Владимира Путина (2005—2008), руководителя аппарата правительства в ранге вице-премьера РФ (2008—2010). На президентских выборах 2008 года возглавлял предвыборный штаб Дмитрия Медведева.
Новый скоростной диаметр снизит нагрузку на МКАД и ТТК
Заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев заявил, что Московский скоростной диаметр (МСД) снизит нагрузку на ТТК, МКАД и радиальные магистрали.
Об этом во вторник, 22 февраля, сообщается на сайте столичной мэрии.По словам чиновника, скоростной диаметр является одним из ключевых транспортных проектов для всей 23-25-миллионной столичной агломерации.Новый диаметр объединит Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды.
Трасса позволит проехать через весь город, минуя центр, за 40 минут, отмечает НСН. Длина МСД составит 68 км.«Благодаря вводу трассы не только появится возможность сквозного проезда через весь город с юга на север без заезда в центр, но и повысится связность улично-дорожной сети.
Читать на iz.ru
