На первом этапе предполагается передать в лизинг десять самолётов для аргентинской «дочки» Norwegian Air, а затем — ещё 30 для головной компании.
Взамен перевозчик просит предоставить ему возможность летать по транссибирскому маршруту, а также скидку на оплату таких полётов.
Речь идёт о направлениях из Европы в Китай, Японию, Южную Корею, Индию и на Филиппины, передаёт РБК. Издание уточняет, что Norwegian Air несколько лет добивается разрешения на полёты по транссибирскому маршруту.
Читать на news.ru