Найти подход: как идет строительство порта «Лавна» и ж/д-путей к нему

«Модернизация транспортной инфраструктуры», который реализуется по решению президента России, продолжается комплексное развитие морских портов и железнодорожных подходов к ним.По оценке вице-премьера Марата Хуснуллина, в России сейчас набран «хороший темп по повышению связанности территорий и развитию логистических цепочек».Комплексный подход к вопросу — модернизация дорожной, аэродромной, морской и железнодорожной инфраструктуры — помогает наращивать объем перевозок, сокращать время доставки грузов, а также привлекать инвестиции в экономику, пояснил Хуснуллин.С начала 2023 года и по сегодняшний день прирост производственной мощности морских портов России составил уже 21,8 млн т, а суммарная мощность составляет 110,2 млн т.С инфраструктурной точки зрения готовые и строящиеся транспортные узлы включают в себя как сам порт, так и железнодорожные подходы к нему.Одним из крупнейших подобных объектов в России на стадии строительства является универсальный порт «Лавна» в Мурманской области, открытие которого должно состояться в 2024 году.Запуск круглогодичного глубоководного промышленного порта в Кольском заливе Баренцева моря положительно повлияет на социально-экономическое развитие Арктической части России: уже прогнозируется повышение занятости и рост налоговых поступлений.