"Наши самолеты летают под флагом НАТО": Эксперт объяснил, почему 95% российских судов не принадлежат государству
На заседании комитета Совета Федерации, где обсуждалась тема развития авиапромышленности в России и ситуация по освобождению от НДС ввоза воздушных судов, подлежащих регистрации в Нацреестре, заместитель руководителя Федерального агенства воздушного транспорта Алексей Новгородов объяснил, почему сегодня 95% российских судов фактически не принадлежат государству, и что с этим делать.
Заседание проходило под председательством главы комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам Андрея Епишина. Его участники обсудили законопроекту об освобождению от НДС ввоза воздушных судов, подлежащих регистрации в Госреестре гражданских воздушных судов.
Так, по словам заместителя руководителя Федерального агенства воздушного транспорта Алексея Новгородов, Таможенный союз сегодня тормозит авиастроение и в этой связи обнуление НДС на самолеты и запчасти - политическое решение. "Обнуление рассматривается только при возможности включения воздушных судов в наш реестр регистрации.
Читать на tsargrad.tv
