На железных дорогах не хватает персонала: из-за нехватки машинистов и сигналистов в Северном Рейне-Вестфалии отменяют все больше поездов. «Ситуация с персоналом, мягко говоря, напряженная», – говорит Фолькер Венте, региональный менеджер Ассоциации немецких транспортных компаний в Северном Рейне-Вестфалии. «В течение многих лет железнодорожные компании пытаются набрать больше людей на должность машиниста поезда.
Но проблема огромна: в ближайшие несколько лет более трети всех машинистов локомотивов выйдут на пенсию», – предупреждает Fokus Bahn NRW, совместная инициатива политики и железнодорожной отрасли.«В связи с повышенным уровнем заболеваемости» можно прочитать на станционных табло в качестве причины, когда поезд не придет.
В связи с и без того напряженной кадровой ситуацией и началом сезона отпусков каждый больничный лист становился проблемой для некоторых железнодорожных компаний.«Нехватка персонала порой приводила к приостановке работы на целых линиях, – подтверждает пресс-секретарь Рейнско-Рурской транспортной ассоциации (VRR).
Читать на aussiedlerbote.de