Главком.«У нас есть старые вагоны. Многие из них абсолютно пригодны для эксплуатации. И нам говорят: вы знаете, для роста экономики нам нужно то, что мы уже с вами имеем, просто сдать на металлолом.
Не потому, что оно уже не ездит, нет - оно ездит. И может ездить. И Европа, и Штаты доказывают, что это ездит, и что больше, чем у нас может ездить, если нормально обслуживать.
А просто потому, что нужно наших вагоностроителей занять работой. Вот никакого другого смысла в этом нет», - объяснил Соколов.Он отметил: свободных 100 млрд грн, необходимых для закупки новых вагонов вместо тех, которые будут списаны по решению Мининфраструктуры из-за возраста, ни у государства, ни у бизнеса нет.
Читать на politeka.net