Соответствующее заявление компания разместила на своем официальном сайте.Как сказано в заявлении, инициатива МИУ создаст предпосылки для искусственного долгосрочного дефицита на рынке вагонов в Украине и будет иметь серьезные негативные последствия для экономики.
Поэтому участники Антимеморандума выступают за взвешенный подход, который будет предусматривать постепенное обновление грузового парка без создания дефицита, а также усиление контроля за плановыми ремонтами вагонов для обеспечения безопасности движения."Проект приказа предусматривает, что к 2028 году спишут около 75 тыс.
вагонов, что обойдется бизнесу в 107 млрд. грн.Это приведет к устойчивому долговременному дефициту на рынке вагонов, проблем с отгрузкой продукции, снижение.
Читать на politeka.net