На знаменитой гоночной трассе «Нюрбургринг» началось скоростное тестирование обновлённого спорт-седана Mercedes-AMG C63. Самое главное изменение — под капотом автомобиля больше нет 4-литрового бензинового V8 с двойным турбонаддувом.
Его заменила гибридная силовая установка e-Turbo, сознанная с использованием технологий, применяющихся в «Формуле-1». В её основе — 4-цилиндровый рядный бензомотор M139 (тоже оснащённый двойным турбонаддувом), которому помогает установленный на задней оси электродвигатель.
Инженеры знаменитой фирмы из Штутгарта оснастили его отдельным 2-ступенчатым «автоматом», предназначенным для улучшения разгонной динамики на высоких скоростях.
Читать на usedcars.ru