Москвич-«колхозник»: подзабытый проект СССР
Основные изменения Москвича-21406 по сравнению с обычным 2140 были направлены на максимальное упрощение обслуживания в условиях отсутствия как нормальных дорог, так и сервиса.
Дефорсированный с 75 до 68 л.с. двигатель работал на низкооктановом бензине А‑76, тормоза были барабанными. Москвич-21406 оборудовали штампованным поддоном, установленным под передней частью двигателя.
При движении по разбитой дороге он надежно защищал от повреждений литой алюминиевый масляный картер и корпус масляного фильтра.
Читать на zr.ruОб этом же в других СМИ
Автомобиль подзабытой марки вылетел с трассы в кювет lipetskmedia.ru / 4 года назад
В Совфеде назвали польского премьера бессовестным после обвинения СССР в развязывании Второй мировой govoritmoskva.ru / 4 года назад
Москвичёв предложил присмотреться к московскому опыту с выделенными полосами pnp.ru / 4 года назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.