Влади́мир Влади́мирович Пу́тин (род. 7 октября 1952, Ленинград, РСФСР, СССР) — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ[12]. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР. В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Модель сверхзвукового делового самолета разработки «Туполева» испытают в 2019 году
Модель сверхзвукового делового самолета разработки «Туполева» со сниженным уровнем звукового удара планируют испытать в России в текущем году.
Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в авиапроме. По словам собеседника агентства, до конца года должны состояться испытания модели в аэродинамической трубе.«Это необходимо для определения параметров звукового удара на крейсерском режиме полета», — пояснил источник.По его словам, испытания пройдут в сверхзвуковой аэродинамической трубе Т-313 Института теоретической и прикладной механики имени Христиановича Сибирского отделения Российской академии наук (ИТПМ СО РАН).Собеседник агентства отметил, что по итогам испытаний «Туполев» создаст электронную геометрическую модель сверхзвукового делового самолета, который смог бы обеспечить минимальный уровень звукового удара.Одна из важнейших проблем при разработке сверхзвуковых гражданских самолетов второго поколения — снижение уровня шума, в том числе выработка международных норм по звуковому удару.В феврале президент РФ Владимир Путин обсудил идею создания российского пассажирского сверхзвукового самолета с представителями общественности в Казани.
На эту мысль, по его словам, его натолкнуло наблюдение за испытаниями модернизированного Ту-160.Позже глава Минпромторга Денис Мантуров в рассказал, что в России началась научно-исследовательская работа по разработке отечественного сверхзвукового пассажирского самолета.
Читать на iz.ru
