Міжнародна рада аеропортів запроваджує систему моніторингу роботи допоміжних силових установок для зменшення викидів CO2 в аеропортах
Міжнародна рада аеропортів (ACI) та компанія Assaia (Швейцарія) запустили APU Emissions Control – систему контролю та аналізу для виявлення у реальному часі невиправданого використання допоміжної силової установки (APU, ДСУ) при перебуванні літаку на землі в аеропорту.
Система призначена забезпечити зменшення викидів вуглекислого газу, пише видання Airport World.Допоміжна силова установка APU – джерело енергії на транспортному засобі не призначене для його переміщення.
APU використовується для запуска основного двигуна, забезпечення енергією під час стоянки. В літаку це зазвичай невеликий газотурбінний двигун, який виробляє електроенергію, створює тиск в гідравлічній системі та системі кондиціонування повітря під час знаходження літака на землі.Нещодавній звіт, розроблений на замовлення Асоціації операторів аеропортів Великої Британії, показав, що найбільшу долю викидів в аеропортах генерують літаки, які перебувають на землі.
Читать на hubs.ua
