Новый моноприводный фургон МАЗ в базе получил центральный замок, зеркала и стеклоподъемники с электроприводом, а также кондиционер, круиз-контроль и задние парктроники.
Кроме того, на борту автомобиля имеется MP3-магнитола и модуль вызова экстренных служб «ЭРА-ГЛОНАСС». Под капотом коммерческой новинки спрятался 150-сильный турбодизель объемом 2,7 л китайского производства, работающий в паре с шестиступенчатой «механикой».
Такой агрегат устанавливают на грузовик JAC N56. По паспорту грузоподъемность «белоруса» достигает 1430 кг, а полная масса — 4050 кг.
Читать на avtovzglyad.ru