«Автостат» со ссылкой на данные системы регистрации новых автомобилей. При этом доля белорусского производителя снизилась до 4,41% с 5,24% в 2022 году.В целом российский рынок грузовиков вырос в прошлом году на 70,8% до 143,7 тыс.
машин, то есть темпы роста продаж МАЗа оказались ниже, чем в среднем по рынку.Лидером российского рынка грузовиков остался КАМАЗ, однако его продажи упали на 1,6% до 31,01 тыс.
машин.В прошлом году резкий рост поставок продемонстрировали китайские производители. Вторым на рынке стал SITRAK. Количество зарегистрированных машин этой марки выросло в 6,3 раза до 23,6 тысяч машин.
Читать на charter97.org