Компания Maserati представила электрический вариант кроссовера Grecale, который стал самым мощным в семействе. Его двухмоторная установка выдает 557 л.с.
и 820 Нм крутящего момента, хотя даже у «заряженного» Grecale Trofeo с «битурбошестеркой» Nettuno 3.0 в запасе только 530 л.с.
и 620 Нм, пишет портал Motor.ru. Однако из-за того, что весит электрокар почти 2,5 тонны, он заметно уступает топливному родственнику в динамике разгона до «сотни»: 4,1 секунды против 3,8.
Читать на autostat.ru