Льюис Хэмилтон Кевин Магнуссен Шарль Леклер Марио Изол Оскар Пиастри Саудовская Аравия Джидда история Льюис Хэмилтон Кевин Магнуссен Шарль Леклер Марио Изол Оскар Пиастри Саудовская Аравия Джидда
/ www.f1news.ru

Марио Изола: Работа шин соответствовала ожиданиям

Как и ожидали шинники, во время гонки в Джидде ключевую роль сыграли более жесткие составы резины… Марио Изола: «С точки зрения стратегии и работы шин третий в истории Гран При Саудовской Аравии прошёл в основном так, как мы рассчитывали.

80% гонщиков стартовали на Medium, что обеспечило максимальную гибкость в случае появления автомобиля безопасности – и он выехал после схода Лэнса Стролла, когда одни уже провели пит-стоп, а другие воспользовались этой возможностью, чтобы сменить шины.

Разница в скорости и деградации между составами тоже соответствовала ожиданиям. Шины Medium и Hard почти не изнашивались, а износ шин Soft было небольшим – Шарль Леклер стал единственным, кто провёл значительную часть гонки с этим составом.

Читать на f1news.ru
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Сейчас читают

DMCA