Руководитель гоночного подразделения Pirelli Марио Изола подвёл итоги Гран При Австралии и оценил эффективность составов резины С2, С3 и С4, которые шинники привезли на трассу Альберт-парк. Марио Изола: «Мы увидели богатый на события Гран При Австралии с тремя красными флагами, реальным и виртуальным автомобилем безопасности.
Все эти события прямо повлияли на стратегии, тогда как все составы резины вели себя в соответствии с ожиданиями, а шины Hard сыграли ведущую роль.
Когда на трассу первый раз выехал автомобиль безопасности после вылета Алекса Элбона на седьмом круге, некоторые гонщики, стартовавшие на Medium, перешли на Hard.
Читать на f1news.ru