На Гран При Сингапура шинники из Pirelli привезут самую «мягкую» тройку составов – С3, С4 и С5. Руководитель гоночного подразделения Pirelli Марио Изола считает такой выбор оптимальным для городской трассы Марина-Бэй, хотя предупреждает команды о необходимости следить за состоянием задних шин.
Марио Изола: «Мы так скучали по зрелищным гонкам на ночных улицах Сингапура! 18-дюймовые шины отличаются по составу и структуре от тех, которые мы привозили в Сингапур три года назад.
Кроме того, на трассе уложен новый асфальт, поэтому можно говорить, что мы приедем практически на новый этап. Трасса в Сингапуре состоит из 23-х медленных поворотов, в которых важно максимизировать сцепление с трассой.
Читать на f1news.ru