Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал отчет о катастрофе самолета Sukhoi Superjet 100 в Шереметьево. Из документа следует, что в 15:08 был зафиксирован шумовой эффект — в этот момент в самолет попала молния, после чего произошло отключение автопилота и переход в режим Direct Mode.
Затем экипаж принял решение вернуться, однако связь с диспетчером на рабочей частоте установить не удалось. В 15:09 связь была восстановлена на авариной частоте, и второй пилот доложил о возврате судна.
Читать на novayagazeta.ru