Литва без белорусских грузов: потери транспортного сектора оцениваются в € 100 млн
По словам главы Lietuvos gelezinkeliai, субсидии нужны, чтобы не перекладывать растущие расходы на инфраструктуру на других клиентов, прежде всего, промышленных — потому что в противном случае придется примерно на 30% повысить железнодорожные тарифы.
Бартушка говорит, что дискуссии о новых грузах ведутся с Украиной, компания также думает о турецком направлении. Напомним, министр транспорта Литвы Марюс Скуодис чуть ранее заявил, что из-за введенных США санкций в отношении «Беларуськалия» белорусские удобрения перестанут транспортироваться через Литву с декабря.
В прошлом году Lietuvos gelezinkeliai перевезла около 11 млн тонн удобрений «Беларуськалия», а белорусских грузов в целом — 18−19 млн тонн.
Читать на eadaily.comОб этом же в других СМИ
Литва обвинила белорусских силовиков во вторжении в свои границы rusjev.net / 2 года назад
Литва обвинила белорусских силовиков в пересечении своих границ rosbalt.ru / 2 года назад
Литва обвинила белорусских силовиков в нарушении границы вместе с мигрантами news.mail.ru / 2 года назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.