Об этой версии рассказал источник, близкий с ходом расследования. По его словам, результаты первичного анализа самописца говорят в пользу версии об обледенении руля высоты при попытке захода на второй круг.
Наряду с рулем высоты могли обледенеть элементы механизации крыла, рассказал источник в беседе с "Интерфакс" в среду, 3 ноября.
Дополнительными факторами, которые могли повлиять на случившееся, он назвал перегруз и неверную центровку груза воздушного судна. "Самолет по сути стал неуправляем и рухнул с высоты принятия решения перед уходом на второй круг", – рассказал источник.
Читать на profile.ru