Он пояснил, что в нынешнем году Latvijas dzelzceļš приходится считаться со спадом объема грузоперевозок, поэтому компания сосредоточилась на снижении издержек, поиске новых рынков и привлечении клиентов.
Он добавил, что главная причина падения грузопотока — это перенаправление Россией грузов в свои порты. В прежние годы эти грузы составляли до 70% грузов, перевезенных по латвийской железной дороге.
Падение произошло за счет снижения объема перевозок нефти, нефтепродуктов и угля. «У падения объема перевозок угля есть несколько причина, но главная заключается в том, что увеличиваются объемы перевалки угля на терминалах в порту Усть-Луги», — сказал Клейнбергс.
Читать на eadaily.com