С наступлением холодов выполнять ремонт дорог обычным асфальтом не рекомендуется из-за низкой температуры смеси. Тогда в помощь рабочим приходит литой асфальтобетон, температура которого достигает +250 градусов, что наряду с повышенным содержанием битума позволяет выполнять работы без предварительной подготовки даже при морозе до -10 градусов.
В муниципальном управлении благоустройства приступили к техническому обслуживанию термос-бункеров – специалисты меняют масла, фильтры, а также проверяют работоспособность механизмов машин. – В специальную ёмкость термос-бункера загружаются песок, битум и минеральный порошок.
Читать на lipetskmedia.ru